FR車のタイヤの減り方と価格
フロントエンジン・フロント駆動、略してFF車と、フロントエンジン・リア駆動、略してFR車とでは、前輪後輪でタイヤの減り方やタイヤ価格は違ってくるのでしょうか。FF車の前輪タイヤは非常に早く減ります。FF車の前輪タイヤは、車の方向を決める他に発進・加速・ブレーキなどの機能を持つからです。車の重量配分が前輪が65%、後輪が35%と前輪タイヤの負担の方がはるかに大きいのです。対してFR車の重量配分は、前輪後輪でほぼ半分となるので、早目に
タイヤ 価格を調べてローテーションをしないとタイヤの寿命は、後輪タイヤの1/3程度に早く減ります。FR車の場合には、発進・加速・ブレーキなどの機能は後輪タイヤが担っています。
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激安タイヤのスリップサインとは
タイヤには詳しくないけれど、車を買ったばかりの時と、乗り続けた今の状態では、タイヤの感じが違うように思います。これはタイヤ交換を意味するものなのでしょうか。調べてみると、激安価格のタイヤでもタイヤが摩耗し溝の深さが残り1.6mmになると、スリップサインが現れるそうです。これは摩耗の限度を示すもので、運動性能が低下したり、濡れた路面でスリップしやすくなるなどの危険を知らせるものです。また、1.6mm未満の溝のタイヤで走ることは、道路運送車両法の保安基準により違法にもなります。このサインが現れたら激安価格タイヤでも使用しないようにしましょう。もちろん、このサインが現れていなくても、使用中のタイヤに不具合を感じたときには、早めに交換しましょう。
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